駅での移動時に点字ブロックが途切れる問題を解決したい盲導犬を連れた40代男性社員は、安全かつ迅速に目的地に到達したいというニーズがあります。彼は日常的に通勤を行い、独立して移動することに価値を見出しています。そのため、彼の期待される結果は、途切れのない点字ブロックを通じて、安心して駅のホームを歩けることです。根本的な動機は、自立した生活を送りながら、社会的な障壁に直面せずに職場や公共の場所にアクセスすることです。

したがって、ジョブ理論に基づく具体的なニーズは以下のようになります：

「駅のホームを歩くときに、途切れない点字ブロックで、安全かつ自立した移動をしたい。

状況前：盲導犬を連れた40代の男性会社員は、通勤のために自宅から最寄りの駅へ向かいます。彼は日々のルーティンとして、点字ブロックを頼りに駅までの道を歩きますが、途中で点字ブロックが途切れる場所があり、不安を感じています。

状況最中：駅のホームに到着した彼は、点字ブロックに沿って目的のホームや乗車する電車を探します。点字ブロックが途切れると、彼は方向感覚を失い、移動が困難になります。このため、彼は特に注意を払いながら、盲導犬と共に安全なルートを模索します。

状況後：目的の電車に無事乗車し、職場に到着した後、彼は一日の業務を開始します。彼は通勤時のストレスを最小限に抑え、安全かつスムーズに移動できる環境を望んでおり、そのためには駅のホームでの点字ブロックの改善が必要です。

機能的な結果として、盲導犬を連れた40代の男性会社員は、駅のホームでの移動をスムーズに行いたいと考えています。これは、点字ブロックの途切れない連続性を確保することで、彼が迷うことなく目的地に到達できるようにすることを意味します。指標としては、移動にかかる時間の短縮や、移動中の不安やストレスの軽減が挙げられます。

感情的な結果としては、安心感や自信を持って移動できることが求められます。これは、彼が自立しており、障害によって制限されていないと感じることができるようにすることを意味します。

社会的な結果としては、彼が他の通勤者と同じように、効率的かつ独立して移動できることで、社会的な包摂と平等を感じることができます。指標としては、他の通勤者との交流の機会の増加や、社会参加の感覚の向上が挙げられます。

アクセスの障壁：点字ブロックが途切れていることで、盲導犬を連れた男性は駅のホームでの移動に必要な情報にアクセスできず、目的地への道を見つけるのが困難になります。

時間の障壁：点字ブロックの不備により、男性は迂回ルートを探したり、他人の助けを待ったりすることで、通勤時間が長くなり、日々のスケジュールに影響を及ぼす可能性があります。

状況のバリア：駅のホームでの混雑や、他の通行人との接触リスクが高まることで、男性は移動中に不安やストレスを感じることがあり、これが彼の通勤経路の選択に影響を与えます。

1. 他の感覚に依存：点字ブロックが途切れた場合、盲導犬を連れた男性は聴覚や触覚など他の感覚を利用して環境の変化を察知し、方向を判断することで移動を試みます。

2. 人の助けを求める：男性は駅員や他の通行人に声をかけ、途切れた点字ブロックを越える際の案内やサポートを求めることがあります。

3. 事前の情報収集：通勤前に、男性はインターネットやアプリを通じて駅の構造や工事情報を確認し、点字ブロックの途切れを避けるためのルートを計画することがあります。

1. 拡張アイデア：既存の点字ブロックを継続的に監視し、途切れている部分を迅速に修復するためのメンテナンスプログラムを開発。これには、定期的な点検スケジュールと、問題が発見された際に即座に対応するための専門チームの設置が含まれます。

2. テクノロジー活用アイデア：スマートフォンアプリを開発し、GPSと連動して現在位置から最適なルートを案内する機能を提供。アプリは点字ブロックの途切れを検知し、代替ルートをリアルタイムで提案します。

3. インフラ改善アイデア：点字ブロックの代わりに、床に埋め込まれた振動や音声ガイドを利用する新しいガイダンスシステムを導入。これにより、視覚障害者は途切れることなく、より直感的に移動経路を把握できるようになります。